記者從昨天在滬舉辦的第十二屆中國(guó)國(guó)際鋼鐵大會(huì)暨2023年全球低碳冶金創(chuàng)新論壇獲悉，中國(guó)鋼鐵業(yè)正全面實(shí)施面向未來的綠色低碳轉(zhuǎn)型計(jì)劃，包括寶武集團(tuán)在內(nèi)的一批先行企業(yè)，已經(jīng)部署和展開了一系列研發(fā)和工程化實(shí)踐，探索突破性的低碳技術(shù)和世界最新低碳生產(chǎn)流程。

中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)何文波介紹，中國(guó)計(jì)劃在2025年之前完成占現(xiàn)有鋼鐵產(chǎn)能80%的超低排放改造計(jì)劃，改造后高標(biāo)準(zhǔn)的綠色產(chǎn)能將足以支撐未來中國(guó)對(duì)鋼鐵材料的全部需求。通過實(shí)施這一計(jì)劃，中國(guó)鋼鐵的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境績(jī)效、環(huán)境技術(shù)都將提高到一個(gè)全新水平。

中國(guó)寶武董事長(zhǎng)胡望明表示，將同全行業(yè)生態(tài)圈伙伴“凝聚共識(shí)、大膽探索、積極實(shí)踐”，攜手走向綠色未來。自2022年430立方米富氫碳循環(huán)氧氣高爐（HyCROF）試驗(yàn)平臺(tái)投入運(yùn)作以來，寶武持續(xù)開展了最佳富氫比例探索、噴吹位置試驗(yàn)、還原煤氣電加熱嘗試、工藝穩(wěn)定性提升等工作，不斷提高HyCROF的技術(shù)成熟度。寶武正在積極布局綠電資源，力爭(zhēng)通過更多技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)更有效的工藝減碳，并結(jié)合碳捕獲、利用與封存（CCUS）技術(shù)最終實(shí)現(xiàn)高爐冶煉流程的碳中和。

氫冶金電熔煉工藝（HyRESP）則是中國(guó)寶武低碳冶金的另一條主要路線，是一種將氫和電高效協(xié)同、資源適應(yīng)性更廣的氫冶金工藝。去年2月15日，寶鋼股份湛江鋼鐵百萬噸級(jí)全氫豎爐試驗(yàn)平臺(tái)開工建設(shè)，將于今年12月點(diǎn)火投運(yùn)。同時(shí)，與全氫豎爐配套的高效電爐將于年底開工建設(shè)?！皻浠Q爐+高效電爐”將形成一條年產(chǎn)能達(dá)180萬噸、以生產(chǎn)高等級(jí)汽車板為主的凈零碳生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)于2025年投產(chǎn)，將為下游用戶提供低碳、零碳產(chǎn)品。

據(jù)透露，在目前啟動(dòng)的各項(xiàng)綠色低碳發(fā)展計(jì)劃基礎(chǔ)上，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)已在籌劃覆蓋碳中和全進(jìn)程的一攬子行業(yè)整體轉(zhuǎn)型計(jì)劃。